特種電纜職業現狀

沈陽電線電纜廠小編為您分析特種電纜職業現狀：
目前國內特種電纜的需求正以每年近20%的速度遞增，特種電纜企業的開展方興未艾，一邊是普通電纜的競賽加劇，一邊是特種電纜的方興未艾。面對線纜市場的新格局，如何掌握機會、搶占先機，成了擺在電線電纜企業面前的一個新課題。

國內需求急速升溫

近年來，隨著國民經濟的快速開展，特種電纜需求急劇增長。造船、鐵道、飛機、宇航、石油、化工、冶金和核電等職業的特種電纜需求量逐年添加。由于整個市場容量的擴大，特種線纜也因此迎來了良好的開展機會：石油開采鉆井平臺每年需求超越1.5萬千米;高鐵需求超越3.73萬千米……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，更以每年上萬千米的速度增長。

比起普通線纜，特種線纜職業的競賽更有序、前景也更寬廣，由于特種電纜不同于常規電纜，需求在特定場合做特定用途，要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。總之，技能含量高、使用地域新、進入門檻高，也有利于企業的開展和提高。

倡導節能減排、綠色開展，也給特種電線電纜供給了新的開展機會。如智能電網建設，從規劃、論證到分步實施，每一步都離不開特種電纜。而城鄉電網大面積改造、高壓超高壓電纜的使用、新能源電站建設以及其他新興地域的專用需求，同樣為特種電纜職業注入了蓬勃的開展活力。

市場機會增多

國內需求的逐步添加，給特種線纜職業帶來了巨大的市場。而與市場的接軌，則給予特種線纜職業前所未有的機會。隨著我國加入WTO和成為世界工廠，國內經濟與世界的融合速度也在逐步加快。特種線纜企業的視野也從國內放到了國外。

由于歐美特種電纜開展起步早過我國半個多世紀，無論在經歷上還是技能上，都處于相對搶先的地位。但我國特種電纜的追趕腳步也極為迅速，像軍用特種屏蔽線纜、航空航天用硅烷交聯電線電纜、高溫高導輸電電纜等，目前都已經擺脫了國外的技能搶占。“在用途和結構特殊的電纜方面，我國可能與歐美還有差距，但在耐高溫、綠色絕緣環保以及功能化電纜方面，我們已經幾乎可以與國外等量齊觀。

創新驅動，才是要害

面對寬廣的開展前景和激烈的市場競賽，特種電線電纜職業急需走出一條適合自身的開展路途。在十二五規劃中，對特種電纜職業提出了新的要求和支持，這也為特種線纜職業的轉型供給了契機。作為線纜職業中的高技能代表，特種電纜只要經過創新驅動、科技，才干不斷提升產品的科技含量和市場的中心競賽力。

據了解，目前國內從事特種電纜出產的企業已超越500家，雖然省內一些企業，如河南華泰特纜等，從技能設備、檢測手段、資金實力、產品各項性能等已能進入國內先進水平行列，但總體來看，特種電纜職業技能水平在國外上還缺乏競賽力。

技能不夠頂尖、產能不夠充分的尷尬，也不能忽視。以高鐵和石油開采鉆井平臺為例，每年的產能缺口達到上萬千米。與此一起，如熱輻、光伏等新興能源技能的配套特種電纜，產能也嚴重不足。省內一家特種電纜負責人認為，我國特種電纜的起步不同于普通線纜，還是比較年輕，這也造成了相關地域專業化的欠缺。空缺的市場，競賽對手不會拱手相讓，只要經過創新填補空白，才干在當前形勢下頂住壓力，擴展市場空間和企業競賽力。

國外特種電纜跨國企業規模化、標準化的經歷，我們也急需去學習。特種電纜成功的秘訣，就在于技能和工藝。原材料，一直是制約特種電纜開展的一個瓶頸。我國線纜職業年產電線電纜需用銅約440萬噸、鋁200萬噸。據統計，我國的電纜年產值已打破萬億，其間銅芯電纜所占比例高達97%。如此巨大的用銅量，對銅價帶來一定的支撐，線纜制造企業的出產成本也一直居高不下。一旦銅價出現波動，往往國內特種線纜出產企業也會因此受到影響。這就需求我們尋找相關的代替產品。在銅價劇烈波動的今日，高強度高導電稀土銅合金成為一種新型的高導材料，并經過熱軋、固溶處理、冷軋、時效等工藝，使其合金的綜合性能達到了平衡，其電導率、抗拉強度和硬度與傳統工藝相比有明顯提高;“兩只腳走路好過一只腳。特種電纜職業在繼續保持和開展銅質電纜的一起，對新材料進行規模化出產的研究，從原材料上解決后科技創新的一起，企業還需求在標準化上下功夫。縱觀世界龍頭電纜企業，無不掌握著標準。我國特種電線電纜要想在競賽中贏得主動地位、獲得更大的開展，就必須用集體的力量，積極爭取標準化擬定的機會，了解并爭取成為規則的參與者甚至擬定者。將電纜標準化與標準化需求主體結合在一起，更好地將企業與電纜地域對標準化工作的需求反映到職業標準中去，促進企業和職業的開展，提高企業和職業的競賽優勢。這種先知先覺的企業行動，還需求更多的特種電纜企業參與。只要大家抱團取暖、共同提高，特種電纜職業的開展一定會前途無量、春光無限!顧之憂。

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